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電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)首次提價(jià)風(fēng)行將到來(lái)?

2018-03-22 ? 字號(hào)

    在北京工作的鄭先生是一位駕御北汽EV200半年有余的車(chē)主,作為一位力挺新能源汽車(chē)的消費(fèi)者,他對(duì)新能源汽車(chē)工業(yè)十分關(guān)心,由于不滿足于這輛車(chē)眼 下的續(xù)駛旅程,自北汽EU260亮相廣州車(chē)展后,鄭先生便一貫注重著它的意向:“報(bào)價(jià)相較燃油車(chē)更便宜是其占****的優(yōu)勢(shì)地址,但風(fēng)聞往后和本地兩級(jí) 補(bǔ)助將退坡,假設(shè)一旦撤銷(xiāo),電動(dòng)汽車(chē)**報(bào)價(jià)說(shuō)不定將上漲?!?/p>

  鄭先生的擔(dān)憂不無(wú)道理。在補(bǔ)助政策正逐年退坡的布景下,消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)**報(bào)價(jià)的靈敏程度更加凸顯。恰是鄭先生擔(dān)憂的時(shí)分,他注重已久的這款車(chē) 消沉上調(diào)2000元**指導(dǎo)價(jià),調(diào)**25.69萬(wàn)元。與此一同,作為高端車(chē)型的代表,特斯拉ModelS也宣告將于下月起在區(qū)前進(jìn)5萬(wàn)~7萬(wàn)元的官方 指導(dǎo)價(jià)。接連兩則車(chē)價(jià)不堅(jiān)定消息,觸動(dòng)了不少潛在消費(fèi)者的神經(jīng):或許國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)**初度漲價(jià)風(fēng)行將到來(lái)?

  逆市漲價(jià)實(shí)為技術(shù)前進(jìn)

  自上一年11月亮相廣州車(chē)展以來(lái),北汽新能源EU260因續(xù)駛旅程大幅前進(jìn)而備受注重,北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易**基地原副總經(jīng)理顏景輝訴記者:“雖然 這款車(chē)沒(méi)有正式上市,但已有不少消費(fèi)者懇求預(yù)定,**反響不錯(cuò)?!彪m然北汽新能源消沉上漲車(chē)價(jià),不少消費(fèi)者仍對(duì)漲價(jià)做法提出質(zhì)疑:終端報(bào)價(jià)雖然堅(jiān)持不變, 實(shí)習(xí)上,從本年的財(cái)務(wù)補(bǔ)助政策中可以看到,基地和北京市為續(xù)駛旅程在250公里以上的車(chē)型多供應(yīng)了2000元補(bǔ)助。

  那么,現(xiàn)實(shí)是不是果真如我們擔(dān)憂的那樣,北汽新能源通過(guò)前進(jìn)**指導(dǎo)價(jià)變相并吞補(bǔ)助,“多收了三五斗”?北汽新能源股份公司副總經(jīng)理、研究院院長(zhǎng)**可峰 告訴記者,現(xiàn)在他沒(méi)有明白漲價(jià)一事,“據(jù)我所知許多消費(fèi)者都已訂車(chē)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),北汽新能源的EV160和EV200,都是加量不加價(jià),所以除非功用有 較大改變,比如電池的續(xù)駛旅程增加,報(bào)價(jià)上不會(huì)出現(xiàn)不堅(jiān)定?!?/p>

  隨后,記者從北汽新能源品牌總監(jiān)金新處證明了調(diào)價(jià)因素。他說(shuō):“該款車(chē)從11月到本年3月,并未在**許多投進(jìn),我們通過(guò)熱心車(chē)主與媒體兄弟的試乘試駕,了解到他們的實(shí)習(xí)感觸,在此期間對(duì)于用戶需求進(jìn)行了一系列技術(shù)改進(jìn)?!?/p>

  低溫充電一貫以來(lái)是電動(dòng)汽車(chē)的軟肋,金新告訴記者:“對(duì)于低溫時(shí)電池活性下降、充電電流過(guò)小致使的冬天充電困難,EU260在國(guó)內(nèi)初度檢驗(yàn)“低溫預(yù)加 熱”技術(shù),通過(guò)對(duì)電池先行加熱敏捷前進(jìn)電池活性和充電電流。由于增加該項(xiàng)運(yùn)用配備需求有過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,一同也會(huì)前進(jìn)本錢(qián),因此現(xiàn)在的在售純電動(dòng)車(chē)中還鮮 有此配備?!?/p>

  按照北汽方面的介紹,除了低溫預(yù)熱系統(tǒng),EU260還增加了一系列有用配備,例如航空式基地液晶顯示屏,夜視形式可以讓夜間駕車(chē)更安全,并為i-link系統(tǒng)增加了智能尋樁導(dǎo)航功用。

  “由于這次EU260調(diào)價(jià)正處在新一輪補(bǔ)助政策出臺(tái)的節(jié)點(diǎn),所以不免致使一番疑問(wèn)?!苯鹦抡f(shuō)。

  對(duì)于這次EU260因技術(shù)前進(jìn)帶來(lái)的指導(dǎo)價(jià)上漲,北汽新能源處理部部長(zhǎng)詹文章認(rèn)為:“當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)車(chē)輛功用越來(lái)越好、配備越來(lái)越高,假設(shè)報(bào)價(jià)堅(jiān)持不變,這 對(duì)汽車(chē)廠是一種應(yīng)戰(zhàn)。別的,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益介入汽車(chē)**域,與新能源汽車(chē)又是佳的結(jié)合點(diǎn),因此本錢(qián)上的改變將是不可避免的?!?/p>


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